Neue Robotaxis für Waymo: Künftig will der US-Fahrdienst auch Kleinbusse als autonome Taxis einsetzen. Ein Feldtest ist in mehreren US-Städten gestartet.
Zum Start sollen die Fahrzeuge in den kalifornischen Metropolen San Francisco und Los Angeles sowie in Phoenix im US-Bundesstaat Arizona fahren, wie Waymo mitteilte. In den kommenden Monaten sollen weitere hinzukommen, darunter Denver, Las Vegas und San Diego. Anfangs könnten jedoch nur ausgewählte Nutzer damit fahren. Im Laufe des Jahres sollen die Ojais dann allen Kunden zur Verfügung stehen.
Gebaut wird das Fahrzeug von Zeekr, der Premiummarke des chinesischen Autokonzerns Geely. Zeekr produziert die Fahrzeuge in Ningbo in der ostchinesischen Provinz Zhejiang. Waymo baut sie dann in einer Fabrik in Mesa in Arizona zu autonomen Taxis aus.
Waymo Driver der sechsten Generation
Ojai wird dabei das erste Fahrzeug, das mit der sechsten Generation des System Waymo Driver ausgestattet wird. Damit will die Alphabet-Tochter „mit dem voll autonomen Betrieb beginnen“. Der Ojai verfügt aber noch über ein Lenkrad und die übrigen Bedienelemente, um das Fahrzeug manuell zu steuern.
Der Ojai ist zwar ein Kleinbus, hat aber nicht mehr Sitzplätze als ein konventioneller Pkw. Dafür gibt es mehr Platz im Innenraum.
Bei der Konzeption des Fahrzeugs sei auf Barrierefreiheit Wert gelegt worden, teilte Waymo mit. Es habe einen niedrigen Einsteig, und der Boden sei eben, was das Ein- und Aussteigen ebenso erleichtere wie ein in den Sitz integrierter Haltegriff.
Die drei Displays, die über die Fahrt informieren, haben Screen Reader integriert, sodass sich sehbehinderte Fahrgäste die Inhalte vorlesen lassen können. Einige der Bedienelemente im Fahrzeug sind zudem in Braille beschriftet.
(wpl)
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