Der militärische Luftfahrtzweig von Airbus, Airbus Defence, hat den ersten Eurofighter Halcón-I-Kampfjet (spanisch für Falke) am spanischen Produktionsstandort Getafe bei Madrid fertiggestellt. Das geht aus einem Post auf X von Montag hervor. Demnach soll der Kampfjet bereit sein, bald einen ersten Triebwerkslauf zu absolvieren und später seinen Jungfernflug antreten zu können. Der überarbeitete Eurofighter soll die Boeing F/A-18 Hornet Kampfjets ablösen und die NATO-Luftstreitkräfte im Süden Europas unterstützen.
Die Eurofighter der neuesten Generation wurden im Juni 2022 auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung Berlin (ILA) von der NATO Eurofighter and Tornado Management Agency (NETMA) bestellt. Der Auftrag umfasst insgesamt 20 Maschinen, die im Rahmen des Halcón-I-Programms an Spanien gehen sollen. Darunter befinden sich 16 einsitzige und vier zweisitzige Jets sowie Triebwerke und ein Simulator. Hinzu kommen verschiedene Leistungen innerhalb der Einführungsphase. Das Gesamtauftragsvolumen beträgt 2,043 Milliarden Euro.
Modernisierte Maschinen mit neuen Fähigkeiten
Die neuen Kampfjets sind dazu gedacht, die veralteten spanischen F/A-18 Hornets zu ersetzen, die von den Kanarischen Inseln von der Gando Airbase aus operieren und die NATO-Südflanke absichern. Der Eurofighter ist dazu umfangreich modernisiert worden und erhält damit neue Fähigkeiten. Er hat AESA-Radar (Active Electronically Scanned Radar) mit elektronischer Strahlschwenkung, eine verbesserte Avionik und umfangreiche Vernetzungsmöglichkeiten erhalten. Außerdem ist der Eurofighter nun mit fortschrittlicheren Luft-Luft- und Luft-Boden-Waffensystemen ausrüstbar.
Die Halcón-1-Eurofighter werden ausschließlich im spanischen Getafe endmontiert. Spanien behält mit der Fertigung sensiblen Militärmaterials so die Produktion weitgehend in der eigenen Hand.
Die Auslieferung der ersten Halcón-I-Maschine ist noch für 2026 geplant. Zuvor müssen jedoch noch der Jungfernflug, weitere Testflüge und Systemtests erfolgreich abgeschlossen werden. Die letzten Eurofighter des Halcón-1-Programms sollen bis 2030 ausgeliefert sein. Danach folgen nochmals modernisierte Maschinen, die im Rahmen des Halcón-II-Programms gebaut werden.
(olb)
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